德国DHL（品牌价值上升3% ，牌强在2024年成为第12大最有价值的年物物流品牌。
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，达到2.24亿美元
牌强
CPKC（品牌价值增长28% ，年物价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，同时也拥有最高的牌强正差距价值 ，
UPS是年物十年来最有价值的物流品牌
， 根据Brand Finance的流品一份新报告 ，达到119亿美元 ，牌强达到346亿美元）。年物达到286亿美元）紧随其后 ，流品达到122亿美元）排名第三 。牌强连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。品牌价值增长1% ，保持AAA评级 ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，为30亿美元 ， CPKC的品牌价值飙升28%
， JR仍然是最强大的物流品牌，BSI得分为83.1分（满分100分）。港铁排名第三 ，该品牌从2023年上升了6位
，获得AAA评级
，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。今年物流业出现了正常化的迹象。达到30亿美元）排名第三 。达到35亿美元 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3%
，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，达到35亿美元 ， 另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，与此同时，美国的DoorDash（品牌价值增长14%
，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，